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EUROSATORY 08 Rückblick
Mobilität ist entscheidend
Knappe Wehretats, Politik auf der Suche nach Effizienz, Verantwortliche für Krisenhilfe im Kampf um die Einsatzfähigkeit ihrer Kräfte – in diesem Spannungsfeld bewegen sich Hersteller von strategischem Gerät. haacon ist mit Hebe-, Roll- und Ladesystemen für Container seit Jahrzehnten eine Begriff für Qualität, Sicherheit und Einsatzbereitschaft. Vor dem Hintergrund heutiger Konfliktlösungsstrategien zeigt sich: Es ist wichtig, Ausrüstung möglichst schnell und einfach an den jeweiligen Einsatzort zu bringen.
Die Firma haacon hebetechnik gmbh arbeitet mit den verschiedensten Truppengattungen im Bereich Heben und Bewegen von schweren Lasten zusammen. (Projekte Roland, Mars, Cobra etc.) Im Bereich Containerhandling (einschl. Absetz-, Verroll- und Flugverladevorrichtungen) sind weltweit mehr als 5000 Anlagen im Einsatz. Sie überzeugen durch ihre hohe Robustheit und den geringen Wartungsaufwand.
Für die französische Luftwaffe ist eine Variante des Systems Typ 1350 entwickelt und auf der EUROSATORY 08 in Paris dem internationalen Fachpublikum präsentiert worden.
Die Franzosen verfolgen das Konzept, möglichst vielen Containern eine eigene verlastbare Hebevorrichtung mitzugeben. haacon hat hierfür eine Anpassung des Systems Typ 1350 durchgeführt, die den geforderten Eigenschaften gerecht wird. Das gesamte System überschreitet verlastet nicht die maximale Höhe von 2100 mm, dennoch ist eine Hubhöhe von 1750 mm möglich. Die Befestigung erfolgt nur an den seitlichen ISO-Ecken, so daß die Einheiten sowohl mit Kranhilfe zu bewegen sind, als auch stapelbar bleiben. Das Einschwenken geschieht stirnseitig.
Die zulässige Breite von max. 2500 mm wird eingehalten. Damit so wenig Raum als möglich verschenkt wird, ist ein neues Einzelfahrwerk entwickelt worden. Pro Ecke nimmt ein schwingungsgedämpft gelagerter Vollgummireifen die Last auf. Das Hebe-, Roll- und Ladesystem Typ 1350.FR dient zum Umsetzen und Abstellen von Großbehältern des Kabinentyps ATB bzw. ATS, sowie 8’ bzw. 81/2’ Standardkabinen mit einem maximalen Gesamtgewicht von 10 t.
Desweiteren ermöglicht es, die Kabinen mit geringer Geschwindigkeit, sowohl auf ebenem als auch auf leicht hügeligem Untergrund, zu verfahren. Mit einstellbaren Spurbreiten von 1700 und 2440 mm erlaubt die Hebevorichtung die Flugverladung mit dem Flugzeugtyp C-160 Transall bzw. C-130 Herkules. Als Zubehör erhältlich ist eine Luftverladepalette, die mittels weniger Handgriffe auf Standard-Flugtransportpaletten adaptiert werden kann.
Das System zeichnet sich durch ausgeklügelte Handhabung, Bedienerfreundlichkeit, hohe Stabilität und schnelle Einsatzbereitschaft aus.